Подшипник 605 LLU | 180015 5*14*5 мм.

          Шариковый подшипник качения состоит из двух колец, тел качения (шаров) и сепаратора, отделяющего тела качения друг от друга, удерживающего на равном расстоянии и направляющего их движение. По наружной поверхности внутреннего кольца и внутренней поверхности наружного кольца выполняют желоба — дорожки качения, по которым при работе подшипника катятся тела качения.

          Радиальный однорядный шариковый подшипник — самый распространенный тип с простой и надёжной конструкцией, обеспечивающей стабильную работу различных машин и механизмов.

      Заполнен смазкой на весь период эксплуатации. От воздействия влаги, пыли и прочих внешних загрязнителей защищен металлорезиновыми заглушками. Также они предотвращают вытекание смазочного материала. Не рекомендуется снимать крышки и использовать подшипник открытым. Это ведет к нарушению целостности внутренней среды и ухудшению рабочих характеристик подшипника вплоть до выхода его из строя.